+7 977 0892203 Ежедневно, с 10:00 до 21:00, Москва
Россия 141052 Московская область деревня Шолохово Юности, 1
  1. Запчасти
  2. >
  3. Разбор F26 в Москве | usus запчасти
23456>
Ваш автомобиль:
X-26911 5.000 ₽ Датчик положения кузова F11 Ф11 F10 Ф10 BMW БМВ X-22961 1.700 ₽ Болты гайки маховика Е E 65 66 60 85 88 87 82 81 3 шт. X-23550 900 ₽ Датчик температуры салона печки Е E 66 85 88 87 82 X-23638 500 ₽ Датчик уровня ОЖ Е E 39 38 53 65 66 60 85 46 88 87 X-22813 500 ₽ Датчик уровня ОЖ Е E 39 38 53 65 66 60 85 46 88 87 2 шт. X-10175 500 ₽ Датчик уровня ОЖ Е E 39 38 53 65 66 60 85 46 88 87 X-2913 500 ₽ Датчик уровня ОЖ Е E 39 38 53 65 66 60 85 46 88 87 4 шт. X-2901 500 ₽ Датчик уровня Е E 39 38 53 65 66 60 85 46 88 87 82 11 шт. X-2893 500 ₽ Датчик уровня ОЖ Е E 39 38 53 65 66 60 85 46 88 87 X-26806 3.300 ₽ Селектор кулиса F11 Ф11 F10 Ф10 BMW БМВ 5 шт. X-16719 900 ₽ Переходник AUX IN Е E 65 66 60 85 88 87 82 81 71 СВЕЖЕЕ 2 шт. X-37243 500 ₽ Крепление липучка коврика Е E 65 66 F11 Ф11 F10 13 шт. X-22908 500 ₽ Крепление липучка коврика Е E 53 60 46 61 F11 Ф11 X-31499 1.700 ₽ Демпфер Е E 53 60 85 61 F11 Ф11 F10 Ф10 BMW БМВ X-10873 900 ₽ Демпфер коллектора Е E 60 61 BMW БМВ 7 шт. X-30731 200 ₽ Резиновый упор Е E 39 38 60 88 87 82 81 71 70 61 59 шт. X-24479 200 ₽ Резиновый упор Е E 39 38 60 88 87 82 81 71 70 61 X-24778 3.300 ₽ Маховик КПП N52 Е E 60 88 82 71 70 61 F11 Ф11 F10 X-24139 3.900 ₽ Моторчик вентилятор печки Е E 88 87 82 81 BMW БМВ 3 шт. X-2383 2.100 ₽ Моторчик насос омывателя Е E 39 38 53 65 66 60 85 5 шт. X-22801 1.800 ₽ Моторчик насос омывателя Е E 39 38 53 65 66 60 85 X-24234 3.300 ₽ Микрофон F11 Ф11 F10 Ф10 BMW БМВ СВЕЖЕЕ X-37134 300 ₽ Колпачок заглушка ролика Е E 39 38 53 65 66 60 85 13 шт. X-9301 3.300 ₽ Замок двери передний левый Е E 65 66 60 85 88 87
23456>
Ваш автомобиль:

BMW F26: детальный обзор модели

История модели

BMW F26 — это кроссовер премиум-класса, который стал первым представителем линейки X4 в модельном ряду BMW. Дебют автомобиля состоялся в 2014 году. Модель была создана на базе BMW X3 (F25), но отличалась более спортивным дизайном и купеобразным силуэтом кузова. F26 занял нишу между X3 и X6, предложив покупателям сочетание практичности кроссовера и динамичности купе.

Годы выпуска

Производство BMW F26 осуществлялось с 2014 по 2018 год. За это время модель успела завоевать популярность среди любителей премиальных кроссоверов с выразительным дизайном.

Двигатели и коробки передач

Двигатели

  • Бензиновые:
    • 2.0 л (N20B20), 184 л.с.;
    • 2.0 л (N20B20), 245 л.с.;
    • 3.0 л (N55B30), 306 л.с.;
    • 3.0 л (S55B30), 431 л.с. (M40i).
  • Дизельные:
    • 2.0 л (N47D20), 190 л.с.;
    • 3.0 л (N57D30), 249 л.с.;
    • 3.0 л (N57D30), 313 л.с.

Коробки передач

  • 8-ступенчатая автоматическая коробка передач (8HP45, 8HP70);
  • 6-ступенчатая механическая коробка передач (для некоторых рынков).

Варианты привода

BMW F26 предлагался с двумя вариантами привода:

  • задний привод (для некоторых модификаций);
  • полный привод xDrive (стандарт для большинства версий).

Варианты кузова и цветов

Кузов

Единственный вариант кузова — 5-дверный купеобразный кроссовер.

Цвета

Цветовая палитра включала как классические оттенки (чёрный, белый, серебристый), так и более яркие варианты (синий, красный, зелёный). Также были доступны эксклюзивные цвета из линейки BMW Individual.

Рестайлинг и дорестайлинг

Рестайлинг BMW F26 был проведён в 2016 году. Основные изменения коснулись:

  • внешнего дизайна (обновлённая решётка радиатора, фары, бамперы);
  • интерьера (улучшенные материалы отделки, новая мультимедийная система);
  • технической начинки (модернизация двигателей и коробок передач, улучшение систем безопасности).

Дорестайлинговые модели (2014–2016) отличались более консервативным дизайном и менее продвинутыми технологиями.

Плюсы и минусы модели

Плюсы

  • выразительный и спортивный дизайн;
  • высокое качество сборки и материалов;
  • динамичные и экономичные двигатели;
  • превосходная управляемость и устойчивость на дороге;
  • широкий выбор опций и систем безопасности.

Минусы

  • ограниченное пространство на заднем ряду из-за купеобразного силуэта;
  • высокий расход топлива у мощных модификаций;
  • дорогое обслуживание и ремонт;
  • недостаточная шумоизоляция в некоторых версиях.