+7 977 0892203 Ежедневно, с 10:00 до 21:00, Москва
Россия 141052 Московская область деревня Шолохово Юности, 1
  1. Запчасти
  2. >
  3. Разбор E65 в Москве | usus запчасти
23456•••36>
Ваш автомобиль:
X-19606 6.930 ₽ −30% 9.900 ₽ Бампер задний дорест Е E 65 66 BMW БМВ X-16035 6.930 ₽ −30% 9.900 ₽ Бампер задний Е E 65 66 BMW БМВ X-18057 1.000 ₽ Колпачки заглушки дисков колес Е E 39 38 53 65 66 X-28328 3.000 ₽ −40% 5.000 ₽ Датчик положения кузова Е E 39 38 53 65 66 60 85 X-23423 3.000 ₽ −40% 5.000 ₽ Датчик положения кузова Е E 39 38 53 65 66 60 85 X-22651 3.000 ₽ −40% 5.000 ₽ Датчик положения кузова Е E 39 38 53 65 66 60 85 X-22145 3.000 ₽ −40% 5.000 ₽ Датчик положения кузова Е E 39 53 65 66 60 85 46 X-22130 3.960 ₽ −40% 6.600 ₽ Датчик положения кузова Е E 39 53 65 66 60 85 46 X-22128 3.000 ₽ −40% 5.000 ₽ Датчик положения кузова Е E 39 38 53 65 66 60 85 X-21950 3.000 ₽ −40% 5.000 ₽ Датчик положения кузова Е E 39 53 65 66 60 85 46 X-18836 3.000 ₽ −40% 5.000 ₽ Датчик положения кузова Е E 39 38 53 65 66 60 85 X-17630 1.980 ₽ −40% 3.300 ₽ Датчик положения кузова Е E 39 53 65 66 60 85 46 X-16915 3.960 ₽ −40% 6.600 ₽ Датчик положения кузова Е E 39 38 53 65 66 60 85 X-16007 3.000 ₽ −40% 5.000 ₽ Датчик положения кузова Е E 65 BMW БМВ X-15835 3.000 ₽ −40% 5.000 ₽ Датчик положения кузова Е E 39 38 53 65 66 60 85 X-9317 3.960 ₽ −40% 6.600 ₽ Датчик положения кузова Е E 39 53 65 66 60 85 46 X-9316 3.960 ₽ −40% 6.600 ₽ Датчик положения кузова Е E 39 38 53 65 66 60 85 X-1682 1.980 ₽ −40% 3.300 ₽ Датчик положения кузова Е E 39 38 53 65 66 60 85 X-1641 3.960 ₽ −40% 6.600 ₽ Датчик положения кузова Е E 39 38 53 65 66 60 85 2 шт. X-17809 Цена не указана Е E 65 66 BMW БМВ X-18176 1.500 ₽ Брызговик левый Е E 65 66 BMW БМВ X-18846 1.500 ₽ Брызговик правый Е E 65 66 BMW БМВ X-23434 888 ₽ Крепеж крепление Е E 65 66 60 61 BMW БМВ X-24779 1.700 ₽ Болты гайки маховика Е E 65 66 60 85 88 87 82 81
23456•••36>
Ваш автомобиль:

BMW E65: детальный обзор легендарной модели

История модели

BMW E65 — представитель четвёртого поколения 7-й серии BMW, выпускавшийся с 2001 по 2008 год. Эта модель стала символом технологического прогресса и роскоши в автомобильном мире начала 2000-х. E65 пришёл на смену E38 и задал новые стандарты в сегменте премиальных седанов.

Автомобиль был представлен на Франкфуртском автосалоне в 2001 году и сразу привлёк внимание инновационными решениями в области электроники и комфорта.

Годы выпуска

Производство BMW E65 осуществлялось с 2001 по 2008 год. За это время модель прошла через один рестайлинг, который существенно обновил её внешний вид и техническую начинку.

Двигатели и коробки передач

Двигатели

  • N62B36 (3.6 л, V8, 272 л. с.);
  • N62B40 (4.0 л, V8, 306 л. с.);
  • N62B44 (4.4 л, V8, 333 л. с.);
  • N62B48 (4.8 л, V8, 367 л. с.);
  • M57D30 (3.0 л, рядный 6-цилиндровый дизель, 218 л. с.);
  • M57D30TU (3.0 л, рядный 6-цилиндровый дизель, 272 л. с.);
  • N73B60 (6.0 л, V12, 445 л. с.) — для топовой версии 760i/Li.

Коробки передач

  • 6-ступенчатая механическая коробка передач (в некоторых комплектациях);
  • 6-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 6HP26;
  • 6-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 6HP32 (для более мощных версий).

Варианты привода

BMW E65 предлагался исключительно с задним приводом. Система полного привода xDrive в этой модели не применялась.

Варианты цветов и кузовов

Цвета

Цветовая палитра BMW E65 включала широкий спектр оттенков — от классических чёрного и белого до более выразительных цветов, таких как:

  • металлик «серебристый»;
  • металлик «синий»;
  • металлик «зелёный»;
  • металлик «серый» и др.

Кузова

Модель выпускалась в двух вариантах кузова:

  • E65 — стандартная колёсная база;
  • E66 — удлинённая колёсная база (версия Li).

Рестайлинг и дорестайлинг

Рестайлинг BMW E65 состоялся в 2005 году. Основные изменения коснулись:

  • Внешнего вида: обновлённая решётка радиатора, новые фары и задние фонари, изменённый дизайн бамперов.
  • Интерьер: улучшенные материалы отделки, обновлённая мультимедийная система, расширенный набор опций комфорта.
  • Технической начинки: модернизация двигателей (в частности, появление версии с двигателем N73B60), улучшение системы управления и безопасности.

Дорестайлинговые модели (2001–2005) отличались более строгим дизайном и меньшим количеством электронных опций по сравнению с обновлённой версией.

Плюсы модели

  • премиальный уровень комфорта и качества отделки;
  • широкий выбор мощных и технологичных двигателей;
  • передовые системы безопасности и помощи водителю (для своего времени);
  • отличная динамика и управляемость;
  • престижный статус и узнаваемый дизайн.

Минусы модели

  • высокая стоимость обслуживания и ремонта;
  • сложность электроники, требующая квалифицированного обслуживания;
  • повышенный расход топлива у мощных версий;
  • некоторые владельцы отмечают недостаточную надёжность отдельных узлов (например, системы iDrive в ранних версиях);
  • ограниченная доступность запчастей для старых моделей.