+7 977 0892203 Ежедневно, с 10:00 до 21:00, Москва
Россия 141052 Московская область деревня Шолохово Юности, 1
  1. Запчасти
  2. >
  3. Разбор E64 в Москве | usus запчасти
23456•••32>
Ваш автомобиль:
X-23434 888 ₽ Крепеж крепление Е E 65 66 60 61 BMW БМВ X-24779 1.700 ₽ Болты гайки маховика Е E 65 66 60 85 88 87 82 81 X-22961 1.700 ₽ Болты гайки маховика Е E 65 66 60 85 88 87 82 81 6 шт. X-20978 1.700 ₽ Болты гайки маховика Е E 39 38 53 65 66 60 85 46 6 шт. X-16064 900 ₽ Болты гайки задней ступицы E53 Е53 E65 Е65 BMW БМВ X-11393 3.300 ₽ Провод плюсовой силовой 7516407 E60 Е60 E61 Е61 СВЕЖЕЕ 2 шт. X-36906 3.300 ₽ Кожухи тормозных дисков задние пара Е E 65 66 60 X-34014 3.300 ₽ Кожухи тормозных дисков задние пара Е E 65 66 60 4 шт. X-24123 500 ₽ Фишка разъем датчика АБС ABS Е E 39 38 53 65 66 60 X-27268 1.700 ₽ Моторчик насос омывателя E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 9 шт. X-2344 2.500 ₽ Моторчик насос омывателя E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 4 шт. X-17966 200 ₽ Упор буфер Е E 39 38 53 65 66 60 46 88 87 82 81 61 9 шт. X-29917 200 ₽ Упор буфер Е E 39 38 53 65 66 60 46 88 87 82 81 61 4 шт. X-15012 900 ₽ Упор буфер E60 Е60 E85 Е85 E71 Е71 E61 Е61 BMW БМВ 51 шт. X-17811 200 ₽ Упор буфер Е E 39 38 53 65 66 60 46 88 87 82 81 61 7 шт. X-23257 900 ₽ Датчик температуры салона печки Е E 60 70 61 BMW X-23638 500 ₽ Датчик уровня ОЖ E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 E65 Е65 X-22813 500 ₽ Датчик уровня ОЖ E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 E65 Е65 2 шт. X-10175 500 ₽ Датчик уровня ОЖ E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 E65 Е65 X-2913 500 ₽ Датчик уровня ОЖ E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 E65 Е65 4 шт. X-2901 500 ₽ Датчик уровня E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 E65 Е65 BMW 11 шт. X-2893 500 ₽ Датчик уровня ОЖ E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 E65 Е65 2 шт. X-22884 2.400 ₽ Клемма плюсовая крышка E60 Е60 E61 Е61 BMW БМВ X-10690 2.400 ₽ Клемма плюсовая крышка E60 Е60 E61 Е61 BMW БМВ
23456•••32>
Ваш автомобиль:

BMW E64: детальный обзор модели

История модели

BMW E64 — это кодовое обозначение купеобразной версии BMW 6-й серии, которая выпускалась с 2003 по 2010 год. Модель позиционировалась как сочетание спортивного характера и премиального комфорта, нацеленное на ценителей динамичной езды и элегантного дизайна. E64 стала частью обновлённой линейки BMW, демонстрирующей эволюцию бренда в начале 2000-х годов.

Годы выпуска

Производство BMW E64 осуществлялось в период с 2003 по 2010 год. За это время модель прошла через один рестайлинг, который внес ряд значимых изменений в её облик и техническую начинку.

Двигатели

В линейке двигателей BMW E64 были представлены как бензиновые, так и дизельные агрегаты:

  • 3.0 л (M54B30) — бензиновый, 231 л.с.;
  • 4.4 л (N62B44) — бензиновый, 333 л.с.;
  • 4.8 л (N62B48) — бензиновый, 367 л.с.;
  • 3.0 л (M57D30) — дизельный, 258 л.с.

Каждый из двигателей отличался высокой надёжностью и соответствовал экологическим стандартам своего времени.

Коробки передач

Для BMW E64 предлагались следующие варианты трансмиссий:

  • 6-ступенчатая механическая коробка передач (МКПП);
  • 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (АКПП) с возможностью ручного переключения;
  • 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с системой Steptronic.

Выбор трансмиссии зависел от предпочтений водителя и конкретной модификации автомобиля.

Варианты привода

BMW E64 оснащалась исключительно задним приводом (RWD), что подчёркивало её спортивный характер и обеспечивало отличную управляемость на высоких скоростях.

Варианты цветов

Цветовая палитра BMW E64 включала широкий спектр оттенков, среди которых:

  • чёрный (Black Sapphire Metallic);
  • серебристый (Silverstone Metallic);
  • синий (Le Mans Blue);
  • белый (Alpine White);
  • серый (Space Grey Metallic).

Также были доступны и другие цвета по индивидуальному заказу.

Варианты кузовов

BMW E64 выпускалась исключительно в кузове купе. Отличительными чертами дизайна стали плавные линии, агрессивный передок и элегантная линия крыши, подчёркивающая спортивный характер модели.

Рестайлинг и дорестайлинг

Рестайлинг BMW E64 состоялся в 2007 году. Основные изменения коснулись:

  • внешнего вида: обновлённая решётка радиатора, новые фары и задние фонари;
  • интерьера: улучшенные материалы отделки, обновлённая мультимедийная система;
  • технической начинки: оптимизация работы двигателей и трансмиссий, повышение уровня безопасности.

Дорестайлинговые модели (2003–2006) отличались более классическим дизайном, в то время как рестайлинговые (2007–2010) получили более современный и агрессивный облик.

Плюсы модели

  • премиальный дизайн и качественные материалы отделки;
  • мощные и надёжные двигатели;
  • отличная управляемость и динамика;
  • высокий уровень комфорта и шумоизоляции;
  • широкий выбор опций и персонализации.

Минусы модели

  • высокий расход топлива у мощных бензиновых двигателей;
  • сложность и стоимость обслуживания и ремонта;
  • ограниченное пространство для задних пассажиров;
  • чувствительность к качеству топлива и масла;
  • недостаточная защита от коррозии при неправильном уходе.