+7 977 0892203 Ежедневно, с 10:00 до 21:00, Москва
Россия 141052 Московская область деревня Шолохово Юности, 1
  1. Запчасти
  2. >
  3. Разбор E61 в Москве | usus запчасти
23456•••54>
Ваш автомобиль:
X-23434 888 ₽ Крепеж крепление Е E 65 66 60 61 BMW БМВ X-24779 1.700 ₽ Болты гайки маховика Е E 65 66 60 85 88 87 82 81 X-22961 1.700 ₽ Болты гайки маховика Е E 65 66 60 85 88 87 82 81 6 шт. X-20978 1.700 ₽ Болты гайки маховика Е E 39 38 53 65 66 60 85 46 6 шт. X-16064 900 ₽ Болты гайки задней ступицы E53 Е53 E65 Е65 BMW БМВ СВЕЖЕЕ X-37373 7.900 ₽ Минусовой провод АКБ IBS ИБС E61 Е61 BMW БМВ СВЕЖЕЕ X-37371 4.900 ₽ Провод плюсовой силовой E60 Е60 E61 Е61 BMW БМВ X-11393 3.300 ₽ Провод плюсовой силовой 7516407 E60 Е60 E61 Е61 СВЕЖЕЕ 2 шт. X-36906 3.300 ₽ Кожухи тормозных дисков задние пара Е E 65 66 60 СВЕЖЕЕ X-37580 3.300 ₽ Кожухи тормозных дисков задние пара Е E 61 BMW 4 шт. X-24123 500 ₽ Фишка разъем датчика АБС ABS Е E 39 38 53 65 66 60 X-19061 14.900 ₽ Поролон нижний S453A с вентиляцией E65 Е65 BMW БМВ X-19054 14.900 ₽ Поролон нижний S453A с вентиляцией E65 Е65 BMW БМВ 6 шт. X-17311 6.900 ₽ Поролон нижний S481A спорт E65 Е65 E66 Е66 BMW БМВ 2 шт. X-17324 2.900 ₽ Поролон верхний Е E 60 61 BMW БМВ 2 шт. X-19044 9.900 ₽ Поролон верхний S453A с вентиляцией E65 Е65 BMW СВЕЖЕЕ X-37581 5.000 ₽ Цапфа кулак задний левый Е E 60 61 BMW БМВ X-27268 1.700 ₽ Моторчик насос омывателя E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 9 шт. X-2344 2.500 ₽ Моторчик насос омывателя E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 СВЕЖЕЕ X-37601 1.700 ₽ Блок усилитель антенны 6953191 Е E 61 BMW БМВ СВЕЖЕЕ 2 шт. X-37598 1.700 ₽ Блок усилитель антенны 6928043 Е E 61 BMW БМВ 4 шт. X-17966 200 ₽ Упор буфер Е E 39 38 53 65 66 60 46 88 87 82 81 61 9 шт. X-29917 200 ₽ Упор буфер Е E 39 38 53 65 66 60 46 88 87 82 81 61 14 шт. X-22820 900 ₽ Упор буфер E53 Е53 E65 Е65 E66 Е66 E60 Е60 BMW БМВ
23456•••54>
Ваш автомобиль:

BMW E61: детальный обзор модели

История модели

BMW E61 — это пятое поколение автомобилей BMW 5-й серии в кузове универсал (Touring), которое выпускалось с 2003 по 2010 год. Модель пришла на смену E39 Touring и стала воплощением сочетания комфорта, динамики и практичности, характерного для автомобилей BMW премиум-класса.

Годы выпуска и основные этапы

  • Начало производства: 2003 год.
  • Рестайлинг: 2007 год.
  • Окончание производства: 2010 год.

Двигатели и коробки передач

E61 предлагался с широким спектром силовых агрегатов, включая бензиновые и дизельные двигатели:

  • Бензиновые двигатели: от 2.0 л (150 л. с.) до 4.8 л (367 л. с.), включая рядные шестицилиндровые и V8.
  • Дизельные двигатели: от 2.0 л (163 л. с.) до 3.0 л (286 л. с.), с технологией common rail и турбонаддувом.

Коробки передач:

  • 6-ступенчатая механическая коробка передач;
  • 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (Steptronic);
  • в некоторых версиях — 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Варианты привода

Модель предлагалась с двумя типами привода:

  • задний привод (стандарт для большинства версий);
  • полный привод (xDrive) — доступен для некоторых модификаций с мощными двигателями.

Варианты кузовов и цветов

E61 выпускался исключительно в кузове универсал (Touring). Что касается цветовой палитры, то покупателям предлагался широкий выбор оттенков, включая:

  • классические цвета: чёрный, белый, серебристый;
  • более яркие и насыщенные оттенки: синий, красный, зелёный.

Рестайлинг и дорестайлинг: основные изменения

В 2007 году модель подверглась рестайлингу, который затронул как внешний вид, так и техническую составляющую:

  • Внешний вид: обновлённая решётка радиатора, фары с изменённой оптикой, новые задние фонари.
  • Интерьер: улучшенные материалы отделки, обновлённая приборная панель, новые опции комфорта.
  • Технические изменения: модернизация двигателей (повышение мощности и снижение расхода топлива), улучшение систем безопасности и комфорта.

Плюсы модели

  • премиальное качество сборки и материалов;
  • широкий выбор двигателей и трансмиссий;
  • отличная динамика и управляемость;
  • просторный салон и вместительный багажник;
  • современные системы безопасности и комфорта (на момент выпуска).

Минусы модели

  • высокие затраты на обслуживание и ремонт;
  • чувствительность к качеству топлива и масел;
  • сложность некоторых электронных систем, требующая квалифицированного обслуживания;
  • относительно высокий расход топлива у мощных версий.