BMW E12: легенда среди седанов
История модели
BMW E12 — первое поколение седанов BMW 5-й серии, которое выпускалось с 1972 по 1981 год. Эта модель стала важной вехой в истории марки, заложив основы для будущих поколений «пятёрок». E12 пришёл на смену серии BMW Neue Klasse и отличался более современным дизайном, улучшенной динамикой и повышенным уровнем комфорта.
Разработка E12 велась под руководством главного дизайнера BMW Поля Брака. Автомобиль получил характерные для BMW черты: длинный капот, короткую заднюю часть и фирменную решётку радиатора в виде «почек».
Годы выпуска
Производство BMW E12 осуществлялось с 1972 по 1981 год. За это время было выпущено более 690 000 экземпляров.
Двигатели и коробки передач
Двигатели
- M10 (1.8 л, 90 л. с.);
- M10 (2.0 л, 115 л. с.);
- M20 (2.0 л, 122 л. с.);
- M30 (2.5 л, 150 л. с.);
- M30 (2.8 л, 170 л. с.);
- M30 (3.0 л, 184 л. с.);
- M30 (3.2 л, 197 л. с.) — для модели M535i.
Коробки передач
- 4-ступенчатая механическая коробка передач;
- 5-ступенчатая механическая коробка передач (в более поздних версиях);
- 3-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Варианты привода
Все модели BMW E12 оснащались задним приводом (RWD). Полный привод (AWD) в этой серии не предлагался.
Варианты цветов
Цветовая палитра BMW E12 включала как классические оттенки (чёрный, белый, серый), так и более яркие варианты (синий, зелёный, красный). Конкретные доступные цвета зависели от года выпуска и рынка сбыта.
Варианты кузовов
BMW E12 выпускался исключительно в кузове седан (4-дверный). Других вариантов кузова (например, универсал или купе) в этой серии не было.
Рестайлинг и дорестайлинг
Рестайлинг BMW E12 произошёл в 1976 году. Основные изменения коснулись:
- внешнего вида: обновлённая решётка радиатора, новые фары и задние фонари;
- интерьера: улучшенные материалы отделки, обновлённая приборная панель;
- технической части: внедрение новых двигателей и коробок передач, улучшение систем безопасности.
Дорестайлинговые модели (1972–1975) отличались более простым дизайном и менее мощными двигателями по сравнению с рестайлинговыми версиями.
Плюсы модели
- превосходные динамические характеристики для своего времени;
- комфортный и просторный салон;
- надёжная конструкция и качественные материалы;
- характерный дизайн, ставший визитной карточкой BMW;
- широкий выбор двигателей и трансмиссий.
Минусы модели
- высокий расход топлива у мощных версий;
- сложность в обслуживании и поиске запчастей для старых экземпляров;
- отсутствие полного привода, что могло быть недостатком в условиях плохой погоды;
- устаревшие системы безопасности по современным меркам.
X-23129